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热销的国民家轿,宝来和轩逸的全面对比,谁更适合你?

在紧凑型家用轿车里,大众宝来和日产轩逸一直都排在销量排行榜的前几名。宝来的外观更加稳重,行驶质感更踏实,1.4T动力更强。全新日产轩逸外观更有活动风格,内饰用料好,油耗更低。但许多人面对这两款不同性格的车型,难以选择,究竟谁更值得买?本日我们就来对两款车进行全面测评。

起首在外观方面,大众的车型各人都非常熟悉,一贯式的套娃风格,有很高的家族辨识度,但是也有必然的缺点,就是很难区分究竟是哪款车型。但是在同级别里,宝来和朗逸还是有明显的区分点,但是和速腾就有更高的相似度。全新宝来的车身尺寸更大,线条也更加立体。现在一汽大众的车型在前脸进气格栅的计划方面都采用扁平化处置惩罚,拓宽了前脸的视觉效果。

前大灯造型也不再是传统的四边形风格,参加了细长的计划,看起来更加年轻。在灯光设置方面,现在宝来全系标配LED前大灯和LED日间行车灯,部分中高配车型别的有转向辅助灯和自动头灯功能,但是车前雾灯仍然采用卤素光源。在现在同级别的车型里,这样的设置还算齐备。

全新的日产轩逸,在现在整个紧凑型家用轿车里,颜值算是非常突出的车型。也被人们号称为小天籁。前脸的部分依然是日产家族V字型的计划,参加了更多的银色镀铬装饰和亮黑色搭配,镰刀形状的前雾灯融合进气口计划,整体看起来都更有活动感。

在灯光的计划方面,日产轩逸的造型更加修长,有流线型。最低配车型仍然是卤素大灯,其他车型都标配LED前大灯,LED日间行车灯和自动头灯功能。车前雾灯同样是卤素光源,相比宝来会少一个转向辅助灯的设置。

在车身侧面,宝来的计划仍然是相对传统的德系风格,整体看起来更加稳重敦厚。但是新款车型的腰线更加流畅。线条计划和迈腾也更相似。在车身尺寸方面,长宽高分别是4663/1815/1462mm,轴距2688mm。中高配车型有无钥匙启动和前排无钥匙进入功能。全系标配外后视镜电动调节和后视镜加热,高配车型也没有太多功能。

全新轩逸的造型与之前的经典款有明显的不同,整体看起来线条更加修长,曲线圆滑,车身比例更宽更长,营造出低趴的视觉效果,有着更加活动的风格。在车身尺寸方面,长宽高分别是4641/1815/1450mm,轴距2712mm。车身长度和轴距超过了宝来。同样是中高配车型有无钥匙启动和前排无钥匙进入功能,别的另有长途启动功能。外后镜支持电动调节,顶配车型有后视镜加热,设置比宝来还要少。

在车辆尾部,全新宝来的造型更有层次感,尾灯的样式和速腾也很相似,看起来很大气,而且车身底部有镀铬的排气,但只是装饰作用。在辅助操控设置方面,标配驻车雷达,1.5L自动舒适版以上的车型都有倒车影像。

轩逸尾部的造型比力简约,没有太多凌厉复杂的线条,尾灯采用了熏黑的处置惩罚,很好地提升了视觉效果。但是在车身C柱参加了黑色的装饰,想营造一些悬浮车顶的效果。同样在辅助操控设置方面,只有顶配车型有前后驻车雷达,中高配车型有倒车影像,低配车型全部没有,设置还是有些少。
内饰差距明显

在内饰的计划方面,我经常吐槽的大众风格本日又来了。依然是经久不变的对称风格,偏向驾驶员一侧的角度比力人性化。但是几乎全部采用硬塑料材质,手感很差,就算搭配了一些银色色的计划,整体看起来也没有太多亮点,很难吸引年轻的消费者。

轩逸在内饰进行了全面的升级,不再是传统的风格,甚至要比现在全新的天籁更加好看。在用料方面,更多的软质材料包裹搭配双缝线的计划,无论是视觉效果还是手感都更好。悬浮式中控屏,飞机引擎形状的空调出风口,都更有年轻活力的氛围。

在中控地区,宝来的大部分车型仍然是6.5英寸的触控液晶屏幕,尺寸很小,不符合现在主流车型的水准,只有少部分的高配车型是八英寸的屏幕,功能方面都支持蓝牙连接,手机互联等功能。屏幕两边的实体多媒体按键我确实比力喜欢,在驾车过程中更加方便操作。高配车型会采用触摸屏的空调控制,低配车型仍然是旋钮和按键的搭配。

轩逸的中高配车型配备八英寸的触控液晶屏幕,支持GPS导航,蓝牙电话,语音辨认控制系统和车联网,但是现在没有手机互联。同样有实体的控制按键,很方便。下方飞机引擎式的空调出风口,看起来比力美观。全系扬声器都是四个喇叭,基本够用,但是比力少。

大众宝来的档把计划依然是熟悉的风格,家族的其它车型都在使用,两边是扁平化的按键,但是并没有太多功能可以操作,所以有许多空余。前排和后排各有两个USB接口,数目够多,足够使用。全系有六个扬声器喇叭,数目比轩逸多。

轩逸的档把造型也比力普通,但是手感相对来说要比宝来好一些。周围并没有车辆控制按键,也没有电子手刹,轩逸采用了脚刹,能节流一些成本。前排有两个USB接口,后排没有配备,不太方便。

宝来的方向盘同样比力熟悉,但是现在参加了一些平底的风格,看起来比力新鲜。低配车型仍然是塑料材质方向盘,其他车型都是真皮包裹。这个手感和驾校学习的桑塔纳很相似。仪表盘同样是传统的单色仪表盘和指针仪表相搭配,现在盛行的科技效果都没有。

轩逸的方向盘同样采用了平底的活动风格,低配车型也是塑料材质,中高配车型都是真皮包裹,手感要比宝来更加粗壮。仪表盘大部分车型都采用4.2英寸的彩色屏幕和指针仪表相搭配,顶配车型有七英寸的屏幕。这都是现在这个价位家用车的常见设置,如果是自主品牌肯定会有更大尺寸的全液晶仪表盘。
主被动安全设置

在安全气囊的数目方面,两款车型对于低配版本都只有主副驾驶座两个安全气囊,数目比力少。中高配车型会有更多的气囊数目,别的增加前排侧气囊和前后排头部气囊。在这里我们还是发起许多车企向丰田,马自达等车企学习,采用全系数目一致的安全气囊。

在主动性安全设置方面,轩逸的中高配车型有主动刹车和疲劳驾驶提示功能,顶配车型别的另有并线辅助和车道偏离预警。但是宝来只有主动刹车,顶配车型也没有太多功能。
车内空间表现

在车内的空间方面,大众宝来究竟也是加长加大的车型,所以说并没有太多担心。宝来基本上都采用仿皮材质座椅,都是手动调节,但是有腰部支撑。高配车型是真皮座椅,有主驾驶座电动调节和加热。乘坐感受方面,填充物不软不硬,包裹性也一般,整体中规中矩,并没有明显亮点。

后排的座椅整体比力平整,乘坐的舒适性和前排差不多,身高175的体验者乘坐后排,腿部空间另有两拳的距离,头部空间还剩下半拳,整体表现还算不错。但是中间凸起很高,靠背也比力硬,坐在中间很难熬。后排有独立的空调出风口和两个USB接口,设置不错。

在座椅的计划方面,一直都是日产车型的强项,更像是沙发般的乘坐体验,非常舒适,而且新座椅采用了菱形格纹的计划,也很美观。低配车型是织物材质座椅,其他车型都采用仿皮座椅,顶配车型有主驾驶座电动调节。

后排的乘坐体验同样很舒适,坐垫柔软,身高175的体验者乘坐后排,腿部空间另有两拳多的距离,头部空间也剩下一拳,比力宽敞。而且中间地板的凸起比力低,基本不会影响乘坐。相比宝来空间会更宽敞一些,究竟轴距和车身都更长。中高配车型后排有空调出风口,但是全部没有USB接口。
动力对比


在动力方面,宝来全系有两种动力可以选择。1.5升自然吸气发动机,最大马力113匹,最大扭矩145牛米,配备五挡手动或者6AT变速箱。1.4T车型最大马力150匹,最大扭矩250牛米,配备七速双离合变速箱。


新款的轩逸全系采用1.6升自然吸气发动机,最大马力135匹,最大扭矩159牛米,配备CVT变速箱。
在实际的驾驶感受方面,宝来的1.5升自然吸气发动机表现很佛系,所以说中高速状态比力让人着急。更推荐选择1.4T车型,在动力响应方面会有明显提升,而且变速箱的换挡速度和平顺性都更让人满意。轩逸的1.6升发动机表现很好,油耗厂商宣传低至4.9升每百公里。油门初段的调教比力敏捷,但是并没有很强的加快感,配备CVT变速箱很平顺。同样又是小排量自吸发动机,在高速状态下超车比力费力。
总结
经过对两款车型的全面对比来看,起首在外观方面,每个人的喜好不同,宝来看起来更加沉稳。轩逸更有活动感。在内饰方面,同样轩逸的用料和新计划更加吸引年轻消费者。宝来中规中矩,没有太多优点,但是在设置方面宝来更丰富。乘坐空间表现两款车型相差不大,轩逸的座椅会更加柔软一些。动力方面,宝来1.4T车型表现更好,动力储备更富足,底盘质感更踏实。所以说怎样选择就要看你更加注重哪一方面?
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大神点评20

 楼主| 汉中信息发布 2020-11-9 21:12:01 显示全部楼层
轩逸够大够舒服 开起来也很轻松 颜值也高,内饰好看[呲牙]
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 楼主| 汉中信息发布 2020-11-9 21:16:40 显示全部楼层
开轩逸的都懂的没有买错
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我买的1.5L的新宝来,他们都说这车要二十个了吧[呲牙][呲牙]
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看了轩逸,最终选择宝来1.5精英。我们这里轩逸落地得14+这个价位实力劝退,还是脚刹。开起来没有想象出好。外形感觉没有宝来大。也没有宝来更大气一点。
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陕南信息网 2020-11-9 21:24:34 显示全部楼层
21款悦享还有双区空调[我想静静],之前不是顶配有的吗?
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宝来长4663,轩逸长4641,车身长度和轴距超过了宝来?欺负我没读过小学!!!
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大众主动刹车,动态跟车,鬼探头,行人横穿马路等测试都不行
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 楼主| 汉中信息发布 2020-11-9 21:32:32 显示全部楼层
看了轩逸,选择了宝来。
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轩逸偷工减料 减配严重 方向盘右边空空如也 说是多功能方向盘 除了上上下下的方向按键 定速巡航全系减配
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