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这4款SUV与豪车同平台,素质硬气但价格美丽!最低不到20万

“你为啥要花多一笔钱来买雷克萨斯ES?”
“怎么了?”
“这不就是换壳丰田亚洲龙吗?进口版而已”
“行吧...”

以上这样的对话,不知大伙们是否有似曾相识的感觉?诚然,现在平台化已成为各大车企的首选,其代表了当下比较先进的造车理念,一样平常都会率先应用在旗下豪华品牌车型上。但这些豪车通常比较贵,并不是所有人都买得起。而本着分摊研发成本的初衷,一样平常都会旗下其他品牌的高端车型上。
那出自同一个平台的高中低档车型,是不是可以把它们简朴粗暴地划上等号呢?我们本日假设该逻辑创建,来看一看都有哪些布衣车型可以沾豪车的光,价格却十分美丽!
领克 05
指导价:17.58-23.58万元
同平台车型:沃尔沃XC40、吉利星越

领克作为吉利和沃尔沃的联姻结晶,领克与沃尔沃之间自然有着千丝万缕的联系。继发布03之后,领克05可谓是领克近年来的力作,无论是掀背式的形状还是与03+同款的动力配方,这些都让它显得十分吸引人。


更重要的是,出自CMA平台的05实际上与沃尔沃XC40为同平台产物,也就在行驶品质上有了接近沃尔沃车型的气力,而且在在主被动安全方面自会得到沃尔沃“真传”,比如领克05的车身结构的73.2%利用了高强度钢,在A、B柱内部、车门防撞梁、后防撞梁等重点部位更是利用了超高强度钢。这一身武功放在领克0517.58万的起售价上,这个性价比杠杠的。
雪佛兰 开拓者
指导价:22.99-32.99万元
同平台车型:凯迪拉克XT6、别克昂科旗

大七座SUV可并不都像汉兰达那样“油腻”的,雪佛兰开拓者就是打破这一固有印象的破壁者。造型上,新车采用了全新的家族式计划理念,X型前脸看上去十分霸气凶狠,分体式的大灯也非常吸睛。


当然咯,它的卖点可不止外观上,跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车C1平台也是其优势地点。开拓者整体动力响应,底盘高级感,包罗隔音水平都非常接近XT6,甚至连2.0T发动机237匹马力参数都是同等的,并同样搭载的是9AT变速箱,而开拓者的起售价仅为20万出头,这你受得了吗?
福特 探险者
指导价:30.98-39.98万元
同平台车型:林肯飞行家

“无后驱,不豪华!”这是凯迪拉克打出的slogan,如果顺着这个原理看一下30万级SUV的话,福特探险者貌似是唯一符合这个条件的7座SUV。基于与飞行家共用CD6平台打造的它,拥有同级唯一的纵置后驱平台,前后50:50的车身配重,车身非常灵活,过弯极限相当高,是同级别操控最好的SUV之一。


在动力上,探险者也有两把刷子,搭载了野马Mustang同款的2.3T+10AT动力总成,276匹的数据,让这台大家伙的破百时间还不到8秒,让它在动力与操控到达了很好的均衡。而30.98万元的起售价能买到一台实打实的豪华质感中大型SUV,怎么想都是很超值的事。
大众途锐
指导价56.98-82.18万元
同平台车型:宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴

花大几十万买台大众?这群人可不是对车一窍不通的莽夫,基于MLB Evo平台打造的途锐 ,它和动辄几百万的宾利添越、兰博基尼Urus可是近亲。反观即便配置到顶的途锐也就卖80多万,你说香不香?


当然咯,途锐的气力自然也摆的上台面,3.0T+8AT的动力配方,百公里加速只需5.9秒。配置上也是豪车级别,全系标配托森全时四驱和氛围悬挂,在这个价位中可找不出第二款。所以说如果这车扣掉大众标,贴上卡宴标,价格翻倍都有人要。
好嘞!这次就说到这咯,一台好的平台决定通常决定了一辆车型基本素质的底限,而市场对上面的四款SUV的基本上都非常正面,同时它们的素质确实也非常强,这样对于注重性价比的消费者而言,花更少的钱,买相近品质的车,直呼真香!
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大神点评20

我记得有个车评人的一句话,武松和武大郎也是一个平台的那?[捂脸]
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 楼主| 汉中信息发布 2020-11-20 11:36:13 显示全部楼层
大众途锐[小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌]
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我觉得不能老拿同平台说事儿。就好比同一口锅你做回锅肉和做大白菜那是不一样的[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]
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换壳。。。多么键盘侠,换到最后就是换壳的卡罗拉了
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奥迪A6与辉昂也同个平台的
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什么叫档次???酒吧的VSOP1500刀,百货的400来
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武松和武大郎也是同平台....
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es是SUV???[吐血]
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[吻][吻]好 [赞]
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